代表发起助力重庆文旅财产转型晋级
“大三峡”旅游走上一体化开展之路
“以后和以后一个时期,我市将以山川奇迹和人文秘闻为依托,以全域旅游为引领,以转型晋级、提质增效为主线,以一体化开展为抓手,推进三峡旅游质量化开展。”日前,记者查阅市文旅委对云阳代表团个人提出的“关于进一步强化‘大三峡’旅游一体化开展的发起”复函时理解到,客岁年终,云阳代表团提出的发起正逐渐失掉推进落实,现在,三峡旅游走上了分片区差别化、协异化、特征化的开展之路。
代表们以为,长江三峡沿线人文和天然景观集合,不断深受游客喜爱,颠末数十年开辟,三峡旅游特殊是“大三峡”地区旅游已进入开展滞胀期,存在全体品牌塑造缺乏、财产要素统筹不敷两浩劫题。为此,代表们提出了“将‘大三峡’各区县旅游资源停止全体包装”“树立‘大三峡’旅游一体化向导任务机制”“美满万州机场、巫山机场、郑万高铁区县站点至各佳构景区交通网络”等详细发起。
客岁4月,一条名为“奇幻绚丽两峡一峰”的三峡佳构旅游线路推出,线路以“飞机+汽车+高端旅行型游船”为载体,可完成3小时饱览三峡平面风景,这是我市“大三峡”一体化开展高效有序推进的一个缩影。
市文旅委引见,现在我市已进一步理顺“大三峡”一体化开展体制机制,并每年配套“大三峡”一体化开展专项资金,支持一体化宣传营销、市场拓展等任务。别的,我市还美满了计划体系,增强与各种计划衔接,突出万州-开州-云阳、梁平-丰都-垫江-忠县、城口-奉节-巫山-巫溪3个地区板块特征,施行差别化、协异化、特征化开展。
关于代表们提出的美满景区交通网络相干发起,市文旅委表现,我市正放慢建立渝万高铁、渝西高铁、郑万高铁等高铁项目,放慢推进开州至城口、奉节至建始等高速公路建立,同时放慢施行万州潭獐峡至云阳龙缸至奉节天坑地缝至巫山龙骨坡、巫山小三峡景区至巫溪红池坝、巫山大昌古镇至平河至下庄至G42巫山楚阳段、白帝城至关门山至红池坝、云阳龙缸至巫溪红池坝等一批旅游疾速通道。
客岁12月,长江三峡地区旅游协作渝鄂轮值主席集会在万州召开。将来,渝鄂两地将在旅游交通互通、产物打造、全域交融、宣传营销、线路互动、市场共治等方面睁开深化协作,配合打造长江三峡国际黄金旅游带。这意味着,长江三峡旅游的一体化开展将再上新台阶。(记者 颜若雯实 习生 赵媛懿 )
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